Diskusie a Zmeny v Čachticiach a Ďalších Obciach Slovenska

Článok sa zameriava na rôzne diskusie, petície a zmeny v doprave a infraštruktúre, ktoré ovplyvňujú život obyvateľov v rôznych obciach a mestách na Slovensku. Od problémov s dopravou a školami až po rozširovanie cintorínov a petície za zachovanie pokladníc na železničných staniciach, článok prináša prehľad aktuálnych udalostí a reakcií miestnych komunít.

V Kysaku odmietajú skrátenie otváracích hodín pokladnice na železničnej stanici a spísali preto aj petíciu. Tvrdia, že onedlho bude všetko po starom. "Čo je o päť a pol hodiny menej ako je doteraz. Doteraz bola otvorená do 21:05. V tomto čase je tu aj najviac cestujúcich, ktorí chodia zo zamestnania," uviedol starosta obce Kysak a iniciátor petície Ľubomír Krajňák. Ďalší upozornili, že niektorí ľudia majú radšej osobný kontakt pri okienku. Nespokojní cestujúci tvrdia, že prídu podvečer o možnosť pýtať sa na odchody vlakov, meškanie či radenie vozňov. „My pošleme našu petíciu.

Cestujúcich na východe Slovenska čaká od nedele 14. Cieľom organizačných zmien je zvýšiť mieru koordinácie, pravidelnosti a spoľahlivosti verejnej dopravy. Medzi Popradom a Starou Ľubovňou dôjde k zvýšeniu početnosti vlakových spojení formou predĺženia vybraných vlakov z Kežmarku až do Starej Ľubovne a späť. Vďaka tomu bude na tejto trati v rannom a popoludňajšom čase zabezpečený hodinový takt vlakov. Cestovný poriadok na Spiši je aj naďalej ovplyvnený výlukou súvisiacou s modernizáciou železničnej trate. Ich premávka je závislá od spustenia výroby v závode Volvo Cars vo Valalikoch.

Zmena sa týka aj systematizácie dopravy medzi Humenným a Medzilaborcami. „Vlaky i autobusy budú z týchto miest odchádzať striedavo a v pravidelných intervaloch tak, aby sa cestujúci v regióne mohli spoľahnúť na spojenie každú hodinu,“ uviedol predseda PSK Milan Majerský (KDH). „Prevádzka bude len v režime pracovný deň a víkend. Postupne toto pravidlo uplatňujeme na linkách všetkých dopravcov,“ doplnil Majerský. Ponuka spojov sa postupne usporadúva do pravidelných intervalov. Odchody budú spravidla každých 60 alebo 120 minút a koordináciou prestupných nadväzností s inými autobusovými aj železničnými linkami.

Obec v Šariši čaká na kolaudáciu očakávanej škôlky. Predškoláci si však na jej sfunkčnenie budú musieť ešte počkať. Obec potrebuje dofinancovať jej dovybavenie. Ide o desiatky tisíc eur. Pre miestnych je však materská škola v obci kľúčovým historickým míľnikom. Zväzok kľúčov od historicky prvej materskej školy v obci má ešte v rukách starosta. Ide o novostavbu a od nápadu po realizáciu uplynulo desať rokov. Chýba tu napríklad ešte 42 detských postelí, 42 detských stoličiek aj nábytok pre personál. Pre obec je to plus ďalších 60-tisíc eur. Starosta ukázal aj kuchyňu materskej školy, ktorá je už takmer naplno vybavená. Rozpočet na nový rok tak bude v obci s novou položkou. Otvorenie vlastnej materskej školy by rodičom z obce výrazne pomohlo. Nemuseli by deti voziť do okolitých obcí a miest. Obec sa každoročne rozrastá. Ročne tu vydajú sedem stavebných povolení. Ak sa im podarí zohnať peniaze, škôlku by chceli otvoriť v septembri budúceho roka.

Obyvateľom Hanušoviec nad Topľou hrozilo, že nebudú mať kde pochovávať. V Hanušovciach nad Topľou musia rozšíriť cintorín, inak by onedlho nemali kde pochovávať. O odkúpení pozemkov v blízkosti cintorína sa dohodli so súkromnými vlastníkmi. Najprv rokovali so štátom, no v tom čase nemali potrebnú projektovú dokumentáciu. Primátor Hanušoviec nad Topľou Štefan Straka uviedol, že súčasťou projektovej dokumentácie sú nákresy či parcely s ľuďmi, od ktorých vykupujú pozemky. V Hanušovciach žije zhruba štyritisíc ľudí. Mesto má jeden cintorín s kapacitou 1 100 miest, voľných ostalo len asi 50. Pred rokom a pol mali pritom na cintoríne ešte menej voľných miest, iba 30. Miesta vytvorili v nevyužívanej časti cintorína.

Mesto sa obrátilo na súkromných vlastníkov pozemkov. „Veľká časť pozemkov od súkromníkov je už vykúpená. Tu, na tomto mieste, končí mestský cintorín a priestor pre rozšírenie je v smere nahor,“ povedal Straka. Malo by ich to stáť asi 20-tisíc eur. Hotová je už aj projektová dokumentácia. Rokovať chcú preto opäť aj so štátom. „Chceme rozšírenie cintorína o ďalších 300 až 350 hrobových miest. Predpokladáme, že by nám to malo vystačiť na ďalších desať až 15 rokov,“ avizoval Straka. S prvými stavebnými úpravami chcú začať na jar budúceho roka.

Vedenie spoločnosti Minerálne vody, a. s., sa rozhodlo uzavrieť voľný odber minerálnej vody Salvator v obci Lipovce v okrese Prešov. Ak je v ovzduší nízky tlak, hromadí sa tam CO2, drží sa na spodku jamy, a ľudia, ktorí nie sú si toho vedomí, sa dvakrát - trikrát nadýchnu a odpadnú. Asi pred vyše týždňom tam podľa jeho slov istý pán odpadol. „Snažil sa dostať z jamy. Robotníci, ktorí boli neďaleko, ho videli, tak mu pomohli. Prežil, ale v polovici septembra tam jeden pán bol v nedeľu ráno nabrať si vodu. Bohužiaľ, bol sám a ten to neprežil,“ povedal starosta.

„Takisto minulý rok pred Vianocami tam boli traja chlapi, títo prežili, tých sa podarilo dostať von,“ uviedol starosta. Na mieste je, ako tvrdí, osadená už staršia tabuľa s upozornením na CO2. „Po poslednom incidente som chcel tabuľu dať vymeniť. „Dňa 14. septembra 2025 bol pri prameni nájdený 70-ročný muž bez známok života, išlo o občana ČR. Dodala, že 3.

Pod týmto názvom spúšťa úrad rómskeho splnomocnenca nový projekt výstavby nájomných modulových domov v osadách. Na výstavbe sa budú Rómovia podieľať pomocnými prácami. Prvý takýto dom postavia vo Veľkom Šariši. „Tak, ako každý jeden človek chce žiť. Zamestnáva ho mestská firma. Má aj skúsenosti so stavbami, preto sa nebude báť priložiť takpovediac ruku k dielu. Podľa rómskeho splnomocnenca Alexandra Daška je výstavba rýchlejšia a lacnejšia. Jeden dom by mal stáť podľa odhadov 80-tisíc až 100-tisíc eur. Úrad splnomocnenca má zatiaľ financie na prvý dom. Veľký Šariš má k dispozícii pozemky a samospráva vyberie budúcich nájomníkov. „Keď postavíme tento pilotný modulový dom, budeme to prehodnocovať.

Viac ako 215-tisíc eur získal Svidník cez aktivity Miestnej akčnej skupiny Dukla. Okrem nich majú futbalisti modernejšiu práčovňu, toalety aj šatne. FK Svidník Róbert Škurla. „MASka nám pomohla s vynovením tejto premietacej steny a taktiež aj s renováciou pódia. Externý zdroj na premenu mesta je podľa radnice dôležitý. Združenie MAS Dukla má takmer 60 členov a očakáva, že sa im podarí opäť dostať do regiónu toľko zdrojov, ako už v práve ukončenom programovacom období. Úspešný je ten, kto pripraví projekt, ktorý má dopad na širšiu verejnosť. V susednom okrese sú už v procese schvaľovania vstupu mesta Stropkov do MAS Čičva. Víziu, ako použiť externý finančný zdroj, už radnica má.

Žiaci z osady v Malom Slivníku budú napokon predsa len dochádzať do škôl v Prešove. Pôvodne sa učili v škole v susednej Terni, kde preto museli zaviesť dvojzmennú prevádzku. Rodičia to odmietali a deti chceli prihlásiť radšej do školy v neďalekom Tulčíku. Postoj zmenili po stretnutí v samotnej obci. „Veľmi rýchlo pochopili. V Prešove síce s riešením nesúhlasia, no mesto deti prijme. „Štát rozhodol, museli sme akceptovať toto rozhodnutie. „Napriek tomu, že nesúhlasilo s tým rozhodnutím, vykonalo aj mesto Prešov všetko pre to, aby tie deti mohli nastúpiť, a to treba oceniť. Rodičia priznávajú, že sa dochádzania do Prešova naďalej obávajú. Pochopili však, že inú možnosť už nemajú. Vlastnú školu chce mať už aj samotná obec. Poslanci zámer odsúhlasili. Starosta však dodal, že to sami nemôžu zvládnuť. „Určite by sme sa do toho sami nepustili. „Je lepšie začať teraz ako nikdy. Budeme musieť asi spoločne hľadať spôsob, ako im pomôcť, ale je to ich kompetencia.

Kľúčová cesta v Šarišských Michaľanoch, na ulici Michalská, je poškodená. Vedenie obce má obavy o jej budúcnosť. Využívajú ju miestni, ale aj kamióny. Od leta platí zákaz vjazdu áut ťažších ako 12 ton. Komunikácia je dôležitá pre obyvateľov najhustejšie obývanej lokality obce. "Prakticky tie kamióny stoja 15 až 20 metrov od bytovky, kde žijú ľudia. Značku, ktorá zakazuje vjazd ťažkých vozidiel by mali rešpektovať. Oslovili sme vodičov. Odmietli sa vyjadriť. Tvrdia, že nič neporušujú, lebo ich vozidlá sú v hmotnostnom limite. Jeden z nich sa venuje cestnej nákladnej doprave. "Tieto parkoviská by mali mať dostatočnú kapacitu, mali by mať tak isto infraštruktúru pre vodičov. Platí sa za to. Už na budúci rok by sa situácia v obci mala zmeniť.

Do školy nechodí asi štyridsať žiakov, medzi nimi aj vnučka Miroslava Bandyho. Po rozhodnutí súdu o tom, že sú segregovaní, mali nastúpiť do desiatich prešovských škôl. „Nie sú z nášho obvodu a nemáme dostatočnú kapacitu,“ uviedol riaditeľ Základnej školy v Tulčíku Martin Klempay. „Už som čakal, že to rozhodnutie padne do 1. septembra a potom sa to oddialilo na ôsmeho. Neskoro večer prišiel do obce Tulčík minister školstva.

„Myslím si, že niekde na úrovni piatich, šiestich škôl je to optimálne. Možno aj menší počet škôl,“ skonštatoval primátor Prešova František Oľha. Nastúpiť mali do prešovských škôl, rodičia sú proti. Žiaci z osady v Malom Slivníku v okrese Prešov naďalej nemajú jasno, do ktorej školy budú chodiť, a stále do žiadnej nechodia. Pôvodne sa učili v Terni, no súd potvrdil, že štát je tam zodpovedný za ich segregáciu. V septembri mali nastúpiť do prešovských škôl, rodičia s tým však nesúhlasia. Podľa ministra školstva situáciu riešia. Posun by mohlo priniesť stretnutie v obci Tulčík. „Rodičia majú stále ponuku ísť do škôl v Prešove s tým, že majú aj zabezpečenú dopravu, aj zabezpečený sprievod.

Zborovský hrad je dominantou chotára, kedysi ho volali Makovica. Priamo v obci stáli v minulosti tri kaštiele. Ozajstnou historickou lahôdkou sú tzv. Symbol kolesa znamená, že to bola práca s povozom, teda práca aj s koňom. Čiže vlastne hodnota ich práce ostávala opäť na panstve, neutekala preč. Blízko kaštieľa stojí aj Kostol sv. Žofie. Kedysi slúžil ako súkromná kaplnka Rákociovcov. Kostol sv. Medzi vzácne kultúrne pamiatky obce patria cintoríny. Jedným z nich je židovský. „Svedčí to o tom, že tu bola živá židovská komunita od konca 18. storočia a hlavne v 19. storočí. Smerom z Haliče začali migrovať smerom do Uhorska a začali sa usadzovať na obchodných križovatkách. Pred prvou svetovou vojnou bola zhruba štvrtina obyvateľstva Zborova židovská. Cintorín z prvej svetovej vojny zasa patrí medzi najväčšie v okrese. „Cez prvú svetovú vojnu bol taký úzus, že padlých vojakov jednej aj druhej strany pochovali na spoločnom cintoríne, boli nepriateľmi len za života, po smrti to už padlo. Zborov je naozaj v srdci histórie a v objatí prírody.

Tento týždeň na to spoločnosť zareagovala a už premáva dlhšia súprava. „Treba povedať, že nejde o novú záležitosť. Je to situácia, ktorá sa každým rokom opakuje, ja to registrujem už asi tretí rok,“ povedal primátor mesta Sabinov Michal Repaský. storočí tlačili v chodbičke alebo sa nedostali do vlaku. „Verím, že rušňovodiči či sprievodcovia dali informáciu, že ľudia stoja alebo sa nedostali do vlaku, aby sa spoje posilnili. Obyvatelia historickej štvrti Prešova podali sťažnosť na...

Zosuv svahu nad parkoviskom riešila radnica už v minulosti niekoľkokrát. Sanácia svahu by však bola nákladná. Navyše sa roky nik nestaral o vrty v tomto kopci. Tie už napokon nedokázali obnoviť. Aktuálne merania potvrdili, že sa svah zosúva. Nielen tí dolu, ale aj tu, všetci. V tejto časti je aj konečná zastávka trolejbusov. Opatrenia však ich prevádzku neobmedzili. Poslanec z tejto mestskej časti vyzýva radnicu na vyhlásenie mimoriadnej situácie. Podľa radnice nie je dôvod na paniku. Stav svahu naďalej sledujú. Sanácia svahu na území Prešova aj Ľubotíc by stála spolu 15 až 20 miliónov eur.

Zábrany kedysi chránili cesty pred snehom, prestali ich však osádzať a už ich takmer nevidno. Argumentujú šetrením aj efektívnosťou. Autá medzitým končia v závejoch. Kritický úsek je neprejazdný najmä vtedy, keď sneží a fúka vietor. Takýchto miest je na slovenských cestách mnoho. O cesty prvej triedy sa stará Slovenská správa ciest (SSC). „Ďalším limitujúcim faktorom je v niektorých prípadoch aj nutnosť uzatvárania nájomných zmlúv s majiteľmi okolitých pozemkov,“ uviedla hovorkyňa SSC Jana Lukáčová.

Tabuľka: Zmeny v železničnej doprave na východe Slovenska

tags: #3 #diskusia #na #post #starostu #v