Zaujme už prístup ku kostolu z mesta po Hlbokej ceste, ktorá bola kedysi cestou do kameňolomu. Z ruchu mesta, akoby vás táto strmou skalou ohraničená cesta preniesla do pokojnejších, vyšších sfér. Na konci Hlbokej cesty zbadáte pomerne veľký objekt kostola. Kostol Panny Márie Snežnej spravuje Rehoľa kazateľov - dominikáni.
Ku Kostolu Panny Márie Snežnej sa dostanete peknou prechádzkou od Hlavnej stanice spomínanou Hlbokou cestou. Platí tu zákaz vjazdu a preto ak sa chcete dostať ku kostolu autom, musíte prísť z opačnej strany, z ulice Prokopa Veľkého. Pri kostole sa dá zaparkovať na menšej ploche zboku kostola, pri krčme Funus, alebo v okolitých uličkách.
Samotný kostol zvnútra i zvonka zaujme jednoduchými, čistými líniami. Interiér i exteriér je charakteristický bielym náterom a strohou, minimalistickou výzdobou. Kostol pôsobí dosť priestranným dojmom. Výrazným zásahom bola v minulosti demolácia jeho veže. Mala totiž až 50 metrov a údajne bránila výhľadu na vojenský pomník Slavín, čo prekážalo vtedajšiemu režimu.
Kostol Panny Márie Snežnej vznikol v miestach kde kedysi stála kaplnka. K najzaujímavejším miestam v okolí patrí jaskyňa Lurdskej Panny Márie, ktorá sa nachádza vo svahu na Hlbokej ceste. Okrem toho si môžete prejsť zastavenia tunajšej Kalvárie. Veľmi príjemný relax pre všetkých ponúka neďaleký Horský park. Výhľady na mesto i Bratislavský hrad ponúka oblasť Slavína.
História Bratislavskej Kalvárie
Bratislavská kalvária patrí k najstarším v strednej Európe a bola ozdobou Bratislavy až do päťdesiatych rokov minulého storočia. Má vskutku zaujímavú históriu. Roku 1694 sa zástupcovia bratislavskej mestskej rady a jezuitov dohodli, že na pamiatku jedenásteho výročia víťazstva nad Turkami postavia kostol Povýšenia Svätého kríža s krížovou cestou na dnešnom kopci „Kalvária“.
Na tomto mieste sa začiatkom septembra 1683 utáboril so svojím vojskom maďarský magnát Imrich Tököly, spojenec Turkov, ktorý sa ponáhľal k Viedni pomôcť Turkom v rozhodujúcom boji o Európu. Na mieste, kde je dnes zastavenie Golgota vztýčil osmanskú zástavu. Bitka sa odohrala 12.septembra 1683 a kresťanské vojská pod vedením poľského kráľa Jána III. Sobieskeho zvíťazili. To inšpirovalo rektora bratislavského jezuitského kolégia pátra Alberta Mechtla: „Na mieste kde viala nepriateľská zástava vztýčime víťazný Kristov kríž“.
Nezostalo len pri slovách. Albert Mechtl sa ukázal ako schopný organizátor. Dokázal presvedčiť vedenie mesta, bohatých šľachticov, mešťanov ale i obchodníkov a remeselníkov, aby prispeli každý svojimi možnosťami k výstavbe Bratislavskej kalvárie.
Základný kameň bol položený 27. mája 1694 a Kalvária bola dostavaná v roku 1725. Krížová cesta sa skladala zo siedmich kalvárskych kaplniek (Olivová hora, Bičovanie, Tŕním korunovanie a posmievanie, Ecce Homo, Nesenie kríža, Vyzliekanie šiat, Pribíjanie na kríž) a dvoch prípravných. Prvá prípravná kaplnka "Kristus v mladosti" sa nachádzala v priestoroch dnešnej zastávky MHD na križovatke ulíc Štefánikova a Križkova. Pri výstavbe hotela v 19. storočí ju zbúrali, sochu Krista z nej osadili do niky fasády hotela Dax, neskôr Kriváň, v ktorej prežila až do 60-tych rokoch minulého storočia, keď hotel asanovali. Druhá prípravná kaplnka "Rozlúčka Ježiša s Máriou" stála za mestom na polceste medzi dnešným hotelom Matyšák a Palugayovým palácom.
V roku 1894 ju zbúrali a v inej podobe postavili severnejšie na Pražskej ulici v tom čase ešte mimo zástavby. Dve kamenné sochy v životnej veľkosti z kaplnky z kompozície Rozlúčka Panny Márie s Ježišom, ktoré zachránili z rumoviska kaplnky, zreštaurovala sochárka Dana Salamonová; sochu Panny Márie v roku 1965 (dnes je exponátom kaplnky Starej radnice) a sochu Krista v roku 1967 v podobe torza (dnes v GMB v Mirbachovom paláci).
V 40-tych rokoch minulého storočia boli kaplnky Kalvárie ešte v obstojnom stave, ale v 50-tych rokoch nástupom komunistického režimu bola Kalvária z politických dôvodov postupne likvidovaná až napokon úplne zničená. K najvážnejšej devastácii celého komplexu prišlo pri výstavbe Pražskej ulice, kedy sa odbagrovalo z Kalvárskeho kopca, čo zasiahlo tri kaplnky. Ostatné kaplnky podľahli zubu času a nájazdom neďalekých stavebníkov. Do 21. storočia sa zachovalo len torzo, ruina jedinej kaplnky Ecce homo a spráchnivelý drevený kríž s bronzovou sochou Krista nad schátraným schodiskom.
Obnova Kalvárie
Obnova Kalvárie bola pozvoľná, spočiatku prebiehala len formou altruistických brigád našich a zahraničných študentov na čistení a úprave terénu. V roku 2000 bol kríž nahradený novým dreveným v rovnakých proporciách. Bronzová socha Krista bola v rokoch 2002-2006 zreštaurovaná študentami VŠVU.
Po viacerých pokusoch o revitalizáciu sa od roku 2004 sa na Kalvárii začalo angažovať KZ Sprevádzajúci - pútnické bratstvo, ktoré svojpomocne pripevnilo na stromy lemujúce bývalú krížovú cestu 14 zarámovaných litografických obrázkov predstavujúcich jednotlivé zastavenia krížovej cesty, pri ktorých sa pravidelne začali modliť Krížovú cestu. V roku 2018 architekti manželia Hantabalovci s prispením miestnej časti Bratislava Staré mesto a Bratislavskej arcidiecézy obnovili priestor terasy pri kríži.
V auguste 2019 prevzalo starostlivosť o jej revitalizáciu novozaložené občianske združenie Bratislavská Kalvária. V tom istom roku k ústrednému krížu krížovej cesty pristavali postranné kríže lotrov. Korpus Krista na ústrednom kríži bol nahradený kópiou z umelého materiálu, ktorú zhotovil sochár Andrej Margoč, ktorý sa podieľal aj na reštaurovaní originálu. Originálny korpus bol v júli 2020 umiestnený v kostole Panny Márie Snežnej. Zakúpenie kópie korpusu Krista bolo možné vďaka finančnej podpore manželov Jána a Eleonóry Klepáčovcov.
Členovia občianskeho združenia Bratislavská Kalvária si stanovili cieľ, pristúpiť k revitalizácii tohto verejného priestoru komplexne, profesionálne, s výsledkom za ktorý sa nebudú musieť hanbiť ani budúce generácie.
V priebehu uplynulých troch rokov bola dokončená Golgota, vybudované zábradlie v najexponovanejších miestach Kalvárskeho vrchu a obnovené torzo - pozostatok jedného zastavenia krížovej cesty, ktoré podľa rozhodnutia pamiatkarov bolo nutné vrátiť do pôvodnej podoby. Tieto výsledky sme mohli dosiahnuť vďaka finančnej podpore Nadácie SPP, Nadácie EPH a spoločnosti ORLEN Unipetrol Slovakia.
Zároveň členovia výboru združenia, architekti manželia Hantabalovci vypracovali návrh na nové zastavenia krížovej cesty, ktoré rozmerovo vychádzajú z pôvodných kaplniek, ale architektonickým návrhom zodpovedajú duchu súčasnej doby. S týmto návrhom súhlasili všetky kompetentné autority a tak sme v júli 2022 mohli pristúpiť k ich postupnej realizácii. Na začiatku roku 2023 môžeme konštatovať, že sme postavili základy a základové dosky nových kaplniek a postupne pristupujeme k odlievaniu korpusov kaplniek, ktoré budú z ušľachtilého betónu. Práce na výstavbe kaplniek chceme ukončiť v roku 2023 a potom bude nasledovať vnútorná výzdoba kaplniek mozaikou, ktorá bude znázorňovať dej jednotlivých zastavení krížovej cesty. Predbežný termín dokončenia celého komplexu predpokladáme do konca roku 2024.
Bratislavská Kalvária je miesto v Bratislave, ktorá predstavuje pozostatky z pôvodnej krížovej cesty z roku 1694. Nachádza sa v mestskej časti Staré Mesto nad Pražskou ulicou. Kúsok odtiaľ začína aj mestský les Horský park.
Bola postavená na Kalvárskom vrchu medzi prvými v Uhorsku, na pamiatku bitky proti Turkom pri Viedni v roku 1683. Prvé zastavenie krížovej cesty sa nachádza v priestoroch dnešnej zastávky SAV, pri Kostole svätého Cyrila a Metoda. V súčasnosti sú zastavenia krížovej cesty zobrazené ako obrázok s textom v drevenom ráme pribité na stromy (len 12. zastavenie je pribité na kríži, ktorý sa nachádza na vrchole kopca).
Prístup na Kalváriu:
- z ulice Za sokolovňou - vstup od začiatku krížovej cesty.
- z Langsfeldovej ulice - vstup na úrovni 8. zastavenia.
Lurdská jaskyňa na Hlbokej ceste sa nachádza pár desiatok metrov od Kalvárie. Hneď nad Lurdskou jaskyňou sa nachádza rímskokatolícky Kostol Panny Márie Snežnej, ktorý bol postavený v štyridsiatych rokoch 20. storočia. V blízkosti sa nachádza veľmi obľúbený Horský park.
Je veľký a plný stromov, takže slov park by sme v tomto prípade mohli pokojne zameniť za les. Na rozdiel od iných parkov v Bratislave je jedinečný svojou polohou - nachádza sa prakticky v strede mesta a predsa disponuje temer nedotknutým prostredím s pôvodnou faunou a flórou. Do parku je povolený vstup so psom aj bez vôdzky. Súčasťou parku je tiež horáreň Horský park, ktorá je obľúbeným miestom pre odpočinok, stretnutia mamičiek s deťmi či organizovanie rozličných podujatí.
Doprava MHD na Kalváriu
Ak chcete vidieť Bratislavu, môžete využiť autobus MHD. Linka č. 147 Vás povozí po najkrajších zákutiach pod Slavínom. Pri mojich večných potulkách pod Slavínom som si všimol, že strmými uličkami sa z času na čas prepletie malý červený mikrobus so svietiacim číslom 147.
Google aj stránka Dopravného podniku Bratislava síce uvádzajú, že trasa autobusu 147 sa začína na Hodžovom námestí, ale nepovedia kde. Lebo je to tak úžasne chaoticky vyriešené, že zastávka s rovnakým názvom sa nachádza 1) pri Tatra Banke, 2) pri Prezidentskom paláci a nakoniec 3) na druhej strane pri bývalej Astorke. Ak stojíte na zastávke na Hodžovom námestí a vidíte Kníhkupectvo Artforum na Kozej ulici, ste správne.
Autobus č. 147 zabočuje doprava, strmým kopcom po Gorazdovej sa dostávame k barokovému krížu a súsošiu Sedembolestnej Panny Márie z roku 1814. Kúsok vyššie sa totiž v lesíku nachádza stará Bratislavská Kalvária s Krížovou cestou. Autobus č. 147 naberá na zastávke ďalšieho cestujúceho, s ktorým sa vodič srdečne zdraví. Očividne sa tu všetci poznajú, ako niekde na trase medzi Smolenicami a Trstínom. Tento autobus je pre starších ľudí bez auta vlastne jediným spojením so životom tam dole v meste. Stáčame sa a po Ulici Prokopa Veľkého ideme zase okolo Funusu smerom na Slavín. Onedlho ho už máme po pravej strane. Či už ste náhodný pocestný alebo turista, určite tu z autobusu vystúpite.
Zo Slavína sa ponúka aj takýto parádny výhľad na Dóm sv. Martina. Ale my v 147-ke pokračujeme v jazde. Kúsok za Slavínom míňame ďalšie zaujímavé miesto Bratislavy - Murmannovu výšinu. Po Starej Vinárskej ideme popod vily Kňažka a Bašternáka a sme na konečnej - Búdkova. Na Búdkovej z autobusu č. 147 ani nevystupujem, hneď ide ďalej, vracia sa späť na Hodžovo námestie.
Zastávky popri linke:
- Depo Hroboňova
- Prokopa Veľkého
- Lesná
- Kalvária
- Havlíčkova
- Slavín
- Mišíkova
- Donovalova
- Šulekova
- Kozia
- Hodžovo nám.
Zastávky na linke:
- Depo Hroboňova
- Prokopa Veľkého
- Lesná
- Kalvária
- Havlíčkova
- Slavín
- Mišíkova
- Donovalova
- Šulekova
- Kozia
- Hodžovo nám.
Prestupné linky:
- Bus 184: Hroboňova = > Ekonom. univerzita
- Bus 83: Pri kríži = > Kutlíkova
- Bus 93: Hlavná stanica = > Vyšehradská
- Bus N95: Hlavná stanica = > Depo Petržalka
- Bus N93: Hlavná stanica = > Jasovská
- Bus N53: Hlavná stanica = > Vajnory
- Bus 84: Pri kríži = > Ovsište
- Bus 102807: Bratislava, Autobusová stanica - > Flughafen Wien Busterminal
- Trolejbus 42: Červený most = > Cintorín Vrakuňa
- Bus 131: Hlavná stanica = > Cintorín Slávičie
- Bus N31: Hlavná stanica = > Cintorín Slávičie
- Bus N55: Hlavná stanica = > Na pántoch
- Bus N70: Hlavná stanica = > Stn. P. Má spoločné úseky s linkami:
- Bus 141: Hlavná stanica = > Depo Hroboňova
- Bus N37: Hlavná stanica = > Depo Hroboňova = > Záhorská Bystrica
- Bus N37: Záhorská Bystrica = > Depo Hroboňova = > Hlavná stanica
- Bus 147: Hodžovo nám. = > Depo Hroboňova
- Trolejbus 47: Červený most = > Zimný štadión
- Trolejbus N47: Valašská = > Hodžovo nám.
- Trolejbus 44: Koliba = > Hlavná stanica
- Trolejbus N47: Hodžovo nám.
| Dátum | Udalosť | Popis |
|---|---|---|
| 14. september 2025 | Sviatok Povýšenia Svätého Kríža | Slávnostná procesia a požehnanie obnovenej krížovej cesty |
| 22. júl 2025 | Návšteva španielskych vojakov | Španielski vojaci putovali po Svätojakubskej ceste |
| 7. - 8. jún 2025 | Víkend otvorených parkov a záhrad | Prehliadky s výkladom o histórii, flóre a faune Kalvárskeho vrchu |
| 8. apríl 2025 | Krížová cesta pri príležitosti Jubilejného roka | Krížová cesta s účasťou žiakov Spojenej školy sv. Uršuly |
| 9. marec 2025 | Mesačná krížová cesta | Pravidelná mesačná krížová cesta na 1. Pôstnu nedeľu |
| 14. november 2024 | Brigáda spoločnosti ORLEN Unipetrol Slovakia | Čistenie a úprava areálu Kalvárie |
| 14. september 2024 | Sviatok Povýšenia Svätého Kríža a 330. výročie založenia Kalvárie | Slávnosť v kostole Panny Márie Snežnej |
| 1. - 2. jún 2024 | Víkend otvorených parkov a záhrad | Poznávacie prednášky a výstavy |
| 12. máj 2024 | Mesačná krížová cesta | Krížová cesta venovaná matkám a rodinám |
| 14. apríl 2024 | Pobožnosť Cesty svetla | Slávnostná pobožnosť na Kalvárskom vrchu |
| 17. marec 2024 | Pietne stretnutie pri lipe | Spomienka na pustovníkov Blažeja a Hieronyma |
| 10. marec 2024 | Krížová cesta | Krížová cesta s páterom Jakubom Martausom |
| 24. február 2024 | Jarná brigáda | Úprava Kalvárskeho vrchu |
| 27. december 2023 | Brigáda | Odstránenie polámaných stromov |
| 7. november 2023 | Jesenná brigáda | Čistenie areálu |
| 17. september 2023 | Sviatok Povýšenia Svätého Kríža | Procesia ulicami Starého mesta a pobožnosť krížovej cesty |