V oblasti cestnej dopravy na Slovensku a v Európskej únii existuje množstvo predpisov a postupov, ktoré sa týkajú registrácie vozidiel, ich prevádzky a platenia poplatkov. Tento článok sa zameriava na rozšírenie vozidiel v režime post pay podmienky a s tým súvisiace aspekty, ako sú registrácia vozidiel, legislatíva a dopravné združenia na Slovensku.
Registrácia vozidiel a súvisiace predpisy
Počas svojej doby životnosti môže vozidlo podliehať povinnosti opätovnej registrácie z dôvodu zmeny vlastníctva alebo prenosu do iného členského štátu na účely trvalého používania.
Pri kúpe vozidla v inom členskom štáte alebo prevode do iného členského štátu, napríklad pri zmene trvalého bydliska, sa občania EÚ často stretávajú s ťažkopádnymi formalitami opätovnej registrácie a papierovaním, prípadne s dvojitým platením registračného poplatku, pretože vnútroštátne predpisy o poplatkoch za prvú registráciu sa uplatňujú nekoordinovane.
Dostupnosť údajov ako jeden z hlavných problémov spojených s opätovnou registráciou sa bude riešiť prostredníctvom administratívnej platformy pre vozidlá, ktorá umožní dôkladný prehľad o funkčnosti výmeny informácií v rámci EÚ a umožní monitorovanie tohto systému v reálnom čase.
V prípade (opätovnej) registrácie vozidla nahliadnu vnútroštátne orgány zodpovedné za registráciu vozidiel v spolupráci s orgánmi činnými v trestnom konaní do registra motorových vozidiel krajiny pôvodnej registrácie, ako aj do medzinárodného registra odcudzených motorových vozidiel uvedeného v článku 6.
Pre efektívnejší a pohodlnejší spôsob prejazdu Európou ponúka ČESMAD Slovakia svojim dopravcom nové zariadenie TELEPASS EU.
Legislatívne aspekty
Článok 56 ES sa má vykladať v tom zmysle, že bráni právnej úprave členského štátu, ktorá jeho rezidentom, ktorí si požičali vozidlo zaevidované v inom členskom štáte od rezidenta tohto iného štátu, ukladá pri prvom použití tohto vozidla na vnútroštátnych cestných komunikáciách zaplatenie celej dane bežne splatnej pri zaevidovaní vozidla v prvom členskom štáte bez zohľadnenia dĺžky používania uvedeného vozidla na cestných komunikáciách a bez toho, aby tieto osoby mohli uplatniť právo na oslobodenie od dane alebo vrátenie dane, ak uvedené vozidlo nie je ani určené predovšetkým na trvalé používanie na území prvého členského štátu, ani nie je v skutočnosti týmto spôsobom používané.
Tieto návrhy zahŕňajú: novú registráciu ojazdených vozidiel v inom členskom štáte, stanovovanie cien liekov a zmeny typového schvaľovania motorových vozidiel.
For the purposes of this Directive, the registration certificate issued by a Member State shall be recognised by the other Member States for the identification of the vehicle in international traffic or for its re-registration in another Member State.
Nemožno sa totiž odvolávať na dôvody ochrany zdravia a životného prostredia s cieľom zamedziť registrácii dovážaných motorových vozidiel, ak nová registrácia rovnako konštruovaných motorových vozidiel, ktoré už majú vnútroštátnu registráciu, z týchto dôvodov zamietnutá nie je.
Under the provisions of the Austrian Law on Motor Vehicles, older imported used cars which were registered in another Member State, but do not comply with certain Austrian provisions on exhaust emissions and noise protection, are not, as a matter of principle, granted registration in Austria, although vehicles of the same construction which have already been registered in Austria are exempt from those requirements in cases of re-registration.
Dopravné združenia a ich úloha
Združenie cestných dopravcov Slovenskej republiky ČESMAD Slovakia zriadilo pre svojich členov, ako aj ďalších cestných dopravcov novú službu ČESMAD ASSISTANCE, ktorou je vyslobodzovanie a odťahovanie vozidiel s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t. Našu snahu o pomoc dopravcom na cestách Slovenska sme rozšírili aj o pomoc na území celej Európy.
Od marca 2023 sme pre vás spustili novú službu - ČESMAD ASISTENCIA EURÓPA v skratke AEU. Služba je určená výlučne iba členom ČESMAD Slovakia.
Dňa 21. februára 1966 vzniklo v Prahe Združenie československých medzinárodných automobilových dopravcov pod názvom ČESMAD, záujmové združenie podnikov Československej automobilovej dopravy. V tom istom roku združenie prijali za člena Medzinárodnej únie cestnej dopravy - IRU (International Road Transport Union) v Ženeve.
Združenie medzinárodných automobilových dopravcov ČESMAD Slovakia vzniklo 7. júna 1992. Členom združenia môže byť fyzická a právnická osoba, ktorá vysloví súhlas so Stanovami Združenia ČESMAD Slovakia a spĺňa podmienky na prijatie za člena združenia podľa týchto stanov. O prijatí za člena rozhoduje prezídium združenia prihliadajúc na vyjadrenie príslušného regionálneho výboru. Členstvo v združení vzniká dňom rozhodnutia prezídia, resp.
Dotknuté osoby majú podľa čl. 12 až 22 Nariadenia GDPR stanovené práva, ktoré Česmad Slovakia v plnej miere rešpektuje. Taktiež má v interných politikách stanovené postupy na vybavovanie požiadaviek pri uplatňovaní práv dotknutých osôb.
Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky, sekcia cestnej dopravy a pozemných komunikácií, odbor cestnej dopravy (ďalej len „ministerstvo“) oznamuje, že dopravcovia, ktorí chcú požiadať o povolenie CEMT na rok 2026, majú možnosť podať žiadosť na priloženom formulári.
Prezídium združenia ČESMAD Slovakia:
| Meno a priezvisko | Funkcia | Spoločnosť |
|---|---|---|
| Pavol Piešťanský | Prezident, predseda | stredYellow Express, s. r. o. |
| Pavol Hudák | I. | - |
| Ján Koprda | - | GRANEX Slovakia s.r.o.Nitrianska č. |