Výroba a inštalácia billboardov v mestách

Billboardy sú základným prostriedkom vonkajšej reklamy. Väčšinou sa skladajú z viacerých dielov a vylepujú sa na panely v mestách, na budovách, pri cestách. Ich obdobou len vo väčších rozmeroch sú bigboardy resp. megaboardy. V závislosti od dĺžky reklamnej kampane sa tlačia buď na papier (do 2-3 mesiacov) alebo na iný odolnejší materiál - samolepiace fólie resp. plachty.

Sa využívajú predovšetkým v mestách na frekventovaných uliciach a námestiach, kde je veľký pohyb ľudí. Ich tlač zabezpečujeme technológiou so špeciálnym postupom, kedy potlač z prednej strany doplňuje potlač toho istého obrazu zo zadnej strany zrkadlovo obrátený a so zníženou farebnou denzitou.

Pre veľkoplošnú tlač využívame moderné zariadenia digitálnej, ofsetovej a sieťotlačovej technológie. Dokážeme nimi tlačiť na široké spektrum materiálov: papiere, pvc fólie, pvc plachty (banner, backlight), pvc sieťovina (mesh), textílie, látky, plátno. Využitie može byť interiérové i exteriérové.

Interiérová a exteriérová reklama - je jednou z najpútavejších a najpodstatnejších reklamných produktov vôbec, jednoducho povedané je to všetko - čo vnímame na okolo zrakom.

• svetelná a nasvietená reklama
• nesvetelná reklama
• bilbordy a megabordy
• svetelné pilóny
• striekaná reklama
• polep automobilov a výkladov
• bannery a markízy
• informačné a orientačné systémy
• rezaná 3D reklama
• montáže reklám
• aplikácia reynobondu
• výroba - termocat
• promo akcie

Spoločnosti na Slovensku, ktoré sa zaoberajú výrobou a inštaláciou billboardov a reklám:

• ADORN SLOVAKIA s. r. o.: Sme menšia firma, ktorá vznikala už v roku 2010 v Novom Meste nad Váhom.
• Elemento promotion, s. r. o.: Zážitková agentúra, sprostredkovateľ zážitkov ako darček.
• MAXIMA BROKER, a.s.: Pôsobí na poisťovníckom trhu 15 rokov. Špecialista na všetky druhy životného a neživotného poistenia právnických a fyzických osôb.
• AUTOP s. r. o.: je spoločnosť so sídlom v Dolnom Kubíne, zameraná na poskytovanie kvalitných náhradných dielov a olejov pre vozidlá. Ponúkame komplexné služby autoservisu a pneuservisu pre širokú škálu vozidiel. Autosalón ŠKODA spolu s kompletným servisom a službami.

Ponúkame na barter výrobu 3D reklamy. 3D reklama je vyfrézovaná a povrchovo upravená reklama z polystyrénu, plastu, dreva alebo kovu. Ponúkame na barter veľkoformátovú tlač na rôzne typy materiálov: papier, PVC banner, zástavovina, mesch, samolepiaca fólia, PVC tabuľa.

Ponúkame na barter reklamné polepy výkladov, budov a dopravných prostriedkov, ktoré sú najefektívnejšou formou reklamy. Ponúkame na barter montážne práce v oblasti reklamy - tzn. reklamu vám nielen vyrobíme ale i namontujeme.

Ponúkame Vám: Prenájom reklamných tabúľ (informačných systémov) na stĺpoch verejného osvetlenia v mestách Martin, Sučany a Poprad, Prenájom reklamných plôch (bilboardov).

Radnica: Modernizácia osvetlenia prinesie zlepšenie. Aktivisti: Je veľa tmy.

Svietiť však treba rozumne. Zdá sa vám, že v Košiciach je po zotmení málo svetla? Zmeniť by to mala modernizácia osvetlenia za 50 miliónov, ktorú by mal realizovať víťaz súťaže na prevádzkovateľa verejného osvetlenia v meste.

Richard Raši, primátor:

1. Pre nás je dôležité, ako osvetlenie Košíc vnímajú občania a tí si žiadajú, aby sa osvetlenie v meste zlepšilo.
2. Podmienky novej súťaže sú nastavené tak, že pripravovaná modernizácia verejného osvetlenia bude určite znamenať zlepšenie. Modernizácia prinesie nové svietidlá, LED technológie, stožiare a posilnenie osvetlenia najrizikovejších priechodov pre chodcov.
3. Podmienky v súťaži pre výber zmluvného partnera na správu, údržbu, prevádzku a modernizáciu verejného osvetlenia v meste Košice sú pripravené tak, že zmodernizované verejné osvetlenie zabezpečí dostatok svetla v meste.

Dominik Karaffa, aktivista:

1. Záleží od lokality. Ja sa po zotmení v uliciach nášho mesta nebojím. Trápi ma však, že Košičanom uniká mnoho viditeľných súvislostí už počas denného svetla.
2. Po zotmení musia byť dostatočne osvetlené priechody pre chodcov, a to nielen na hlavných ťahoch. Na sídliskách je mnoho lámp obrastených korunami stromov, čím sa osvetlenie stáva neúčinné. Na to je potrebné myslieť pri výsadbe a starostlivosti o zeleň.
3. Nemožno očakávať, že po zotmení bude mesto so sídliskami osvetlené tak, ako je to za denného svetla. Verejné osvetlenie u nás spravuje a naďalej bude spravovať súkromný subjekt.

Ladislav Rovinský, aktivista:

1. Osvetlenie verejných priestorov je pomerne dobré, niekedy až nadbytočné. Pred pár dňami som šiel z vlaku po polnoci a všimol som si - billboardy osvetlené neboli - reklamné spoločnosti asi nemienia platiť ich osvetlenie „pre nikoho" - mestské verejné osvetlenie však svietilo nezmenenou intenzitou.
2. Je nevyhnutné riešiť osvetlenie priechodov pre chodcov i pre cyklistov. Niekedy sú priechody ponorené do tmy - napríklad na Vojenskej ulici pri zastávke Cassovar.
3. Pouličné osvetlenie má byť použité v čase, kedy je to potrebné a tam, kde je to potrebné. Šetriť je potrebné v tom čase a na tých miestach, keď jeho potreba je nižšia, resp. žiadna.

Karol Labaš, aktivista:

1. Zmyslom osvetlenia nie je plne nahradiť deň. Ale bez diskusie je najväčšia potreba osvetlenia tam, kde sa pohybuje veľa ľudí a kde svetlo plní orientačnú a bezpečnostnú funkciu.
2. Život v prírode je uspôsobený na striedanie dňa a noci - svetla a tmy. Tma je prirodzenou ľudskou a vôbec živočíšnou potrebou pre spánok a relax.
3. Podiel svetla a tmy má pocitovú aj objektívnu hranicu, ktoré môžu byť značne rozdielne. Z hľadiska najmä turistickej atraktivity moderného mesta je svetlo neodmysliteľným prostriedkom na zviditeľnenie a zvýraznenie skvostov architektúry či iných miestnych pozoruhodností.

Ladislav Lörinc, poslanec MČ:

1. Vždy záleží od konkrétneho miesta. Každoročne dostávame aj na našu mestskú časť požiadavky o doplnenie osvetlenia na niektoré tmavé úseky.
2. Mesto Košice už vyhlásilo súťaž na prevádzkovanie verejného osvetlenia v Košiciach v hodnote 50 miliónov eur. Bežná prax na Slovensku momentálne je, že firmy rekonštruujú verejné osvetlenie tak, že mestá nemusia investovať do výmeny.
3. Ako som uvádzal vyššie, je to vždy o hľadaní ideálneho kompromisu medzi nákladmi, bezpečnosťou a životným prostredím. Sú to 3 spojené nádoby. Tento problém však za nás už vyriešila technológia a pokrok.

Jozef Andrejčák, starosta:

1. Verejné osvetlenie v meste by malo plniť úlohu bezpečnosti z pohľadu noriem svietivosti, ale aj z pohľadu technického stavu osvetlenia a jednotlivých rozvodov.

Eltodo: Zmluvu sme do bodky naplnili.

1. Výška vyžadovanej investície (50 miliónov eur) nevypovedá o zlom stave sústavy, ale skôr o jej veľkosti a type technológie, ktorú sa mesto na zabezpečenie osvetlenia verejných priestranstiev rozhodlo použiť do budúcnosti.
2. Za ostatných pätnásť rokov sme do bodky naplnili všetky ustanovenia zmluvy. Od začiatku svojho pôsobenia sme vymenili v meste asi 15-tisíc svietidiel a množstvo ďalších prvkov, pričom od začiatku sme investovali asi 7,2 milióna eur.
3. Nie som schopný vyjadriť sa k tomu, aké majú ľudia pocity. Každý má iné. V meste Košice tma nie je, verejné osvetlenie je funkčné.

V každom meste by mala byť otázka osvetlenia kompromisom medzi nákladmi na osvetlenie, bezpečnosťou občanov a šetrením životného prostredia.

Moderné "smart cities (múdre mestá)" majú kontrolu nad každým jedným svetlom v reálnom čase a dokážu intenzitu osvetlenia regulovať podľa reálnej potreby s ohľadom na peniaze, bezpečnosť i životné prostredie.

Slovenská realita je bohužiaľ taká, že sa osvetlenie vypína, lebo samosprávy šetria aj na úkor bezpečnosti alebo sa svieti hlava-nehlava, čo má negatívny dopad na životné prostredie i financie.

tags: #kto #robi #po #mestach #bilboardy #jezis