Parkovanie je často diskutovanou témou, najmä v obytných zónach a v okolí frekventovaných miest, ako sú kostoly. Nedostatok parkovacích miest môže viesť k problémom s plynulosťou premávky a bezpečnosťou chodcov. V nasledujúcom článku sa pozrieme na potrebu parkovacích miest pri kostoloch, platné normy a riešenia, ktoré môžu mestá a obce prijať na zlepšenie situácie.
Regulované zóny a dopravné značenie
Regulované zóny sú vyznačené dopravnou značkou označujúcou začiatok zóny, v ktorej je státie vozidiel dovolené len na vyznačených parkovacích miestach a len za určitých podmienok uvedených na dodatkovej tabuľke. Regulovaná zóna je ukončená dopravnou značkou označujúcou koniec parkovacej zóny.
Parkovacie miesta je možné vyznačovať len tam, kde je to legálne a spôsobom, ktorý dovoľujú normy. Odpadá tak potreba zvažovať, či vodič pri zaparkovaní nechal dostatočný priestor pre chodcov, či je dostatočne ďaleko od priechodu pre chodcov, či nechal dostatočný priestor vo vozovke a či na tomto mieste môže parkovať, alebo nie.
Pri navrhovaní zón sa ale mesto snaží maximalizovať počet legálnych parkovacích miest, aby parkovanie pre rezidentov bolo čo najdostupnejšie. Parkovanie v regulovaných zónach je zvýhodnené pre rezidentov.
Parkovacie značky | Dokonalý sprievodca! | Koniec s pokutami!
Riešenie parkovania v obci Slovenský Grob
V obci Slovenský Grob bol v roku 2001 spracovaný dokument "Strednodobá stratégia rozvoja cestovného ruchu v mikroregióne Slovenský Grob" s príspevkom Turistickej grantovej schémy Phare, nadväzujúci na ÚPN VÚC. Územný plán obce Slovenský Grob je spracovaný v súlade s platnou územno-plánovacou legislatívou t.j. . 50/1976 Zb. . Územný plán obce Slovenský Grob je spracovaný s podrobnoseou územného plánu zóny.
Potreba spracovania územnoplánovacej dokumentácie vyplynula z nutnosti reagovae na kvalitatívne nové zámery na vyu~itie územia vo vaeobecnej novej legislatívnej situácii a taktie~ v zmenených územno-technických a socio-ekonomických podmienkach. Obec Slovenský Grob nemá doteraz spracovanú záväznú územnoplánovaciu dokumentáciu.
Vzhľadom na malú kapacitu vozidiel a veľkú investíciu, sa od vyznačenia parkovacích miest na ploche pred kostolom po vzájomnej dohode medzi spracovateľom projektu a mestom, pustilo.
Návrhy a riešenia pre parkovanie
Zmenou organizácie dopravy pred kostolom Jána Krstiteľa sa vytvorila plocha, ktorú sa navrhuje sadovníckymi úpravami zapojiť do existujúceho parku pri kostole a nadväzujúceho areálu cintorína. Riešenie parkových úprav je potrebné zamerať na docielenie vysokej atraktivity prostredia na základe uváženej koncepcie, výber prírodných prvkov neobmedzovať len na rastlinný materiál, ale zapojiť aj vodné elementy.
Typická líniová zeleň pozdĺž komunikácie sa nachádza na uliciach vstupujúcich do obce. Aleje a líniová zeleň svojím trasovaním predstavujú významné spojenie zelene zastavaného územia obce so zeleňou vo voľnej krajine, čo umožňuje kontinuálne prepojenie krajiny a sídla.
V blízkosti areálu PD je navrhnutá podnikateľská zóna, ktorá rozšíri zastavané územie obce. Dôležitým prvkom je vytvorenie ochranného pásu zelene.
Opatrenia platné od 1. októbra 2023
Od 1. októbra 2023 bude na základe novely cestného zákona zakázané parkovanie na chodníkoch. Ak na akomkoľvek chodníku nebude parkovanie vyznačené dopravnou značkou, nebude možné tam zaparkovať, ani pri zachovaní dostatku priestoru pre chodcov.
Ako najvhodnejšie riešenie sa ukázalo zjednosmernenie dopravy v niektorých lokalitách. Na jednosmernej vozovke bude možné parkovať po obidvoch stranách pri zanechaní voľného jazdného pruhu širokého najmenej tri metre. Zjednosmernenie ulíc sa ukázalo ako najrýchlejšie a najvhodnejšie riešenie.
Mestská časť Bratislava - Vajnory ako samosprávny subjekt chráni hlavne verejné záujmy a potreby všetkých občanov. Prioritne preto treba parkovať vozidlá (ak máte rodinný dom) na vlastnom pozemku a na vlastnom pozemku si vytvoriť aj potrebné plochy na parkovanie.
Vo Vajnoroch je za normálnych okolností dostatok parkovacích miest, či už priamo v centre mestskej časti, ďalej v okolí škôl, škôlok, kostola alebo cintorína. Vajnory sú malé a od zaparkovaného vozidla je kamkoľvek krátka a príjemná prechádzka.
Vozidlo môže byť odtiahnuté len vtedy, ak tvorí prekážku v premávke. Pri hľadaní legálneho vyznačenia parkovacích miest je potrebné rešpektovať zachovanie šírky najmenej 3 metre pre každý jazdný pruh.
Parkovanie pri kostole v Čiernej Vode
Návštevníci kostola v Čiernej Vode môžu po novom vďaka obci parkovať aj na novom parkovisku športového areálu oproti kostolu cez cestu. Je tam cca 30 parkovacích miest, ak vodiči parkujú vedľa seba, najmä v prípade, ak už na ulici pri kostole sú označené miesta obsadené. Je to cca 3 minúty chôdze.
Parkovanie na neoznačených miestach v celej zóne, kde sa nachádza kostol je zákonom zakázané, pretože kostol sa nachádza v obytnej zóne. Takisto je možné parkovať na všetkých označených miestach kdekoľvek v zóne. Takéto parkovacie miesta v zóne sa nachádzajú od kostola 0 až 7 minút chôdze.
Za nebezpečné a trojnásobné porušenie zákona sa považuje parkovanie na úseku medzi dvomi križovatkami: križovatkou s hlavnou cestou (Pezinská) a križovatkou pri kostole. Vozidlá môžu byť odtiahnuté.
Tabuľka: Možnosti parkovania pri kostole
| Miesto parkovania | Vzdialenosť od kostola | Podmienky |
|---|---|---|
| Parkovisko športového areálu | 3 minúty chôdze | Parkovanie vedľa seba |
| Označené miesta v zóne | 0-7 minút chôdze | Rešpektovanie dopravného značenia |
| Neoznačené miesta v zóne | - | Zakázané |
| Úsek medzi križovatkami | - | Nebezpečné a zakázané |
tags: #potreba #parkovacich #miest #pri #kostole