Bratislavský kraj je významným dopravným uzlom Slovenska, extrémne zaťaženým tranzitnou dopravou. V meste Svätý Jur dosahuje intenzita dopravy až 25 000 vozidiel denne, podľa dát z automatického sčítača dopravy. Najväčšia hustota dopravy je počas pracovných dní v rannej špičke smerom do Bratislavy a v popoludňajšej špičke smerom do Pezinka.
Panoramatický pohľad na Svätý Jur.
Aktuálne Dopravné Správy
- Železničná doprava: Na hlavnom železničnom úseku medzi Trnavou a Bratislavou došlo k nešťastnej udalosti. Rýchlik Bojnice, smerujúci z Prievidze, zrazil človeka v koľajisku medzi Svätým Jurom a stanicou Bratislava-Rača. Doprava v úseku Svätý Jur - Bratislava-Rača bola prerušená. Udalosť spôsobila meškanie viacerých vlakov.
- Diaľnica D2: Na diaľnici D2 v smere do Bratislavy z Malaciek sa vytvorili masívne kolóny. Dopravný servis Zelená vlna informoval o dopravnej nehode vozidiel na diaľnici D2 v smere od Malaciek do Bratislavy a tiež o nehode dvoch nákladných vozidiel na diaľnici D2 v smere od Záhoria.
- Cesta I/18: Za Levočou smerom na Spišský Hrhov na ceste I/18 v km 633,700 sa nachádza vozidlo v priekope.
- Humenné: Na ulici Družstevná pri Mecome došlo k zrážke nákladniaku a chodca.
- Diaľnica D1: Na 168. km diaľnice D1 v smere na Žilinu sa tvoria kolóny. Na 140. km diaľnice D1 sa vyskytli problémy.
- Cesta I/19: Za obcou Horovce v smere na Hriadky, v pravom jazdnom pruhu, odpadlo koleso z vozidla, ktoré ťahalo prívesný vozík.
Obmedzenia a Uzávierky
- Diaľničné tunely: Upozornenie na úplné uzávierky diaľničných tunelov.
- Kráľová pri Senci: Cesta III. triedy č. 1051 v intraviláne obce Kráľová pri Senci je čiastočne uzatvorená kvôli výstavbe nového NN káblového distribučného vedenia.
- Rohovce: Cesta II. triedy č. 506 pri obci Rohovce bude v 5 - 10 minútových intervaloch uzatváraná z dôvodu nakrúcania zahraničného projektu NORDHOF. Vozidlám bude umožnený prejazd medzi jednotlivými scénami.
- Diaľnica D1 Nemšová a Ilava: Diaľnica D1 je uzatvorená v pravom jazdnom páse v pravom pruhu v km 141,650 - 143,900 v smere Bratislava - Žilina kvôli oprave vozovky.
- Opava a Kosihovce: Cesta I. triedy č. 75 bude čiastočne uzatvorená medzi obcami Opava a Kosihovce kvôli odstraňovaniu následkov nehody kamiónu.
- Strečno: Na ceste I/18 v úseku pod Strečnom sa vykonáva kontrola a údržba dynamických bariér a sietí. Doprava bude čiastočne obmedzená iba v pondelok ráno na čas nevyhnutný na vyloženie náradia a prípravu prác.
- Terchová: Cesta III. triedy č. 2117 v k. ú. obce Terchová je čiastočne uzatvorená z dôvodu realizácie kanalizačnej a vodovodnej prípojky.
- Žarnovica: Ľavý jazdný pás rýchlostnej cesty R1 za Žarnovicou je uzatvorený kvôli výmene mostných záverov na moste nad Hnilickým potokom.
- Veľký Slavkov a Mlynica: Cesta III. triedy č. 3093 za obcou Veľký Slavkov je uzatvorená kvôli rekonštrukcii mosta M7573 cez Piesočný potok.
- Štítnik - Plešivec: Cesta II. triedy č. 587 v úseku Štítnik - Plešivec bude uzatvorená kvôli rekonštrukcii železničného priecestia.
- Dulova Ves: Cesta III. triedy č. 3440 v obci Dulova Ves bude čiastočne uzatvorená z dôvodu realizácie kanalizačnej prípojky k RD.
Malokarpatský Obchvat: Riešenie Dopravnej Situácie
Hlavným cieľom vybudovania Malokarpatského obchvatu je zníženie negatívnych vplyvov automobilovej dopravy na životné prostredie a upokojenie dopravy v mestách a obciach. Systémovým riešením v regióne Malokarpatska je podpora verejnej a najmä koľajovej dopravy. Plán udržateľnej mobility (PUM), ktorý schválila župa v roku 2021, počíta s vybudovaním novej regionálnej železničnej trate v úseku Bratislava - Chorvátsky Grob - Pezinok.
Malokarpatský obchvat - Trasa Variant A.
Obchvat Malokarpatska pozostáva z niekoľkých úsekov. Začiatok úseku je na existujúcej ceste II/502 pred vstupom do intravilánu mesta Svätý Jur, v blízkosti skladovacieho areálu CONTERA PARK. Trasa II/502 ďalej pokračuje popod existujúcu zástavbu mesta v razenom tuneli „Svätý Jur“ dĺžky 1,508 km.
Bratislavský kraj spracoval technickú štúdiu, ktorá mala za úlohu posúdiť variantne riešenia trasovania jednotlivých funkčných úsekov cestného obchvatu Malokarpatského regiónu. Pri návrhu jednotlivých variantov sa vychádzalo z trasovaní uvedených v územných plánoch obcí a územného plánu regiónu.
NPR Šúr a Malokarpatský Obchvat
Počíta župa aj s tzv. Šúr (označovaná aj ako Jurský Šúr)? Šúr je národná prírodná rezervácia (NPR) v katastrálnom území obcí Svätý Jur a Chorvátsky Grob. Variant A má viesť okrajom NPR Šúr, nie cez ňu. Trasovanie obchvatu Malokapratska je vedené v krajnom zábere, kde zasahuje do ochranného pásma NPR Šúr a čiastočne zasahuje aj do zóny B. Jadrové územie navrhovaná trasa nezasahuje. Zákon č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny nezakazuje budovanie líniových stavieb v 3., 4. stupni ochrany.
Uvedomujúc si možné negatívne dopady výstavby na NPR Šúr je primárne cieľom Bratislavského kraja preveriť aj túto možnosť na základe čo najdetailnejších poznatkov a na základe toho pristúpiť k ďalšiemu územnému plánovaniu. Pri povoľovaní výstavby v danej lokalite je potrebné rešpektovať záväzky Slovenskej republiky, ktoré vyplývajú z Rámsarskej konvencie.
Navrhovaný obchvat Malokarpatska pôjde v približnej stope cesty II/502, takže nebude vytvárať významný zásah do nezastavaného územia. Prednosťou obchvatu je aj odbremenenie cesty II/502, čím vytvorí priestor na voľnejší prechod zvery najmä v nočných hodinách, keďže nákladná doprava pôjde obchvatom. V prípade obchvatu budú vybudované podchody pre zver.
Opatrenia a Projekty
Bratislavský kraj realizuje aj konkrétne opatrenia v oblasti cyklistickej dopravy v tomto regióne, ako je napríklad cyklotrasa Modra - Šenkvice, či Vinohradnícka cyklotrasa (Sv. Jur - Pezinok - Viničné), ako aj cyklotrasa Pezinok - Senec. Všetky tieto opatrenia majú motivovať obyvateľov, aby prestúpili z áut do verejnej dopravy.
Stratégia mobility (PUM) v kraji počíta aj s budovaním prestupných terminálov a záchytných parkovísk. Niekoľko z nich je už v tomto území vybudovaných - vo Svätom Jure, Pezinku, v Šenkviciach, ako aj v Ivanke pri Dunaji, Bernolákove a Senci.