Efektívna a rýchla doprava je znakom vyspelosti spoločnosti. Rovnomerná distribúcia jednotlivých dopravných módov zabezpečí pre všetkých skrátenie jazdných dôb a má významný environmentálny dopad.
Dochádzate za prácou, do školy alebo potrebujete vyraziť za priateľmi či na nákupy? Vďaka záchytným parkoviskám a prestupným terminálom môžete pohodlnejšie prestúpiť na verejnú dopravu a odviezť sa do cieľa svojej cesty. To všetko na jeden cestovný lístok.
Vytváranie parkovísk pri staniciach a zastávkach je jednou z častí skladačky s názvom efektívnejšia a ekologickejšia doprava. Dochádzate za prácou, do školy alebo potrebujete vyraziť za priateľmi či na nákupy? Vďaka záchytným parkoviskám a prestupným terminálom sa môžete vyhnúť kolónam a prestúpiť na vlak.
Používanie záchytných parkovísk má viacero výhod:
- Zníženie dopravných zápch: Menej áut v centre mesta znamená plynulejšiu dopravu.
- Úspora času a peňazí: Vyhnete sa hľadaniu parkovacieho miesta a platbe za parkovanie v centre.
- Ekologický prínos: Zníženie emisií z áut prispieva k čistejšiemu ovzdušiu.
- Pohodlie: Prestup na verejnú dopravu je jednoduchý a rýchly.
Čo sú záchytné parkoviská a prestupné terminály?
Záchytné parkoviská a prestupné terminály slúžia ako uzly, kde sa stretáva viacero typov dopravy. Umožňujú motoristom zaparkovať svoje vozidlá na okraji mesta alebo v jeho blízkosti a následne pokračovať v ceste verejnou dopravou.
Záchytné parkoviská nájdete pod označením Park and Ride (P+R), ale aj Zaparkuj a choď (verejnou dopravou). Ak žijete mimo hlavného mesta, ráno sadnete do auta alebo na bicykel, pohodlne odparkujete na stanici a presadnete na vlak či autobus. Prečítate noviny, pozriete aktuality na sociálnych sieťach, a hlavne nehľadáte v centre miesto na parkovanie. Vďaka integrovanej doprave (IDS BK) vám na vlak, autobus aj MHD stačí už iba jeden cestovný lístok.
Základným predpokladom takejto zmeny je však ochota zbaviť sa celoživotného stereotypu, potlačiť vlastnú pohodlnosť a prestúpiť z auta do verejnej dopravy.
Typy záchytných parkovísk:
- P+R (Park+Ride): Záchytné parkovisko typu „zaparkuj a cestuj (hromadnou dopravou)“. Parkoviská P+R sú umiestnené vždy v dosahu liniek IDS BK, predovšetkým nosných vlakových a električkových liniek.
- B+R (Bike+Ride): Záchytné parkovisko typu „prídi na bicykli a cestuj“. Parkoviská B+R sú umiestnené pri každom parkovisku P+R. Za parkoviská B+R možno považovať aj všetky parkoviská pre bicykle, ktoré sú pri takmer každej železničnej stanici v regióne. V súčasnosti pribúdajú aj tzv. "cykloklietky" a "cykloveže", ktoré umožňujú bezpečne odparkovať bicykel za symbolický poplatok v chránenom uzavretom priestore.
- K+R (Kiss + Ride): Parkovisko typu „pobozkaj na rozlúčku a cestuj“. Parkoviská K+R sú súčasťou každého parkoviska P+R a slúžia na naloženie/vyloženie spolucestujúceho, ktorý pokračuje verejnou dopravou.
Záchytné parkovisko - Obhliadka Vajnorskej ulice
Prehľad projektov záchytných parkovísk v okolí Bratislavy
Bratislavský samosprávny kraj (BSK) venuje osobitnú pozornosť skvalitňovaniu infraštruktúry dopravy, predovšetkým koľajovej. Kľúčový význam majú záchytné parkoviská s prestupnými terminálmi, slúžiace ako uzly,kde sa stretáva viacero typov dopravy. Ich realizácia má zabrániť katastrofálnej vidine dopravného kolapsu.
Podľa hovorkyne BSK Lucie Forman, v Bratislavskom kraji vzniklo v nedávnom období päť projektov P+R, z toho tri na železničnej trati číslo 120 do Trnavy (Svätý Jur, Pezinok, Šenkvice) a ďalšie dva pri železničnej stanici v Malackách (trať číslo 110 v smere do Kútov) a v Ivanke pri Dunaji (trať číslo 130 v smere do Nových Zámkov).
Ďalšie projekty P+R sú momentálne vo výstavbe. Napríklad prestupno-dopravný terminál v Bernolákove (okres Senec), kde sa doteraz provizórne parkovalo „nadivoko“ - na Železničnej ulici popri trati. Nenávratný finančný príspevok z eurofondov získal aj prestupný uzol pre udržateľnú dopravu vo Veľkých Levároch (okres Malacky).
Prehľad záchytných parkovísk a prestupných terminálov v Bratislavskom kraji:
| Obec/Mesto | Trať | Počet parkovacích miest | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Svätý Jur | 120 (do Trnavy) | 58 | Prestupný dopravný terminál |
| Pezinok | 120 (do Trnavy) | 291 | Výstavba prebieha |
| Šenkvice | 120 (do Trnavy) | 87 | Prebieha výstavba |
| Malacky | 110 (do Kútov) | 89 | Prestupný terminál integrovanej dopravy |
| Ivanka pri Dunaji | 130 (do Nových Zámkov) | 158 | Plánované |
| Bernolákovo | Vo výstavbe | ||
| Veľké Leváre | Získaný príspevok z eurofondov | ||
| Nové Košariská | 165 | Plánované na rok 2021 | |
| Zohor | 207 | Plánované na rok 2022 |
Okrem toho ŽSR prišli koncom roka 2017 s projektom Koncepcia parkovísk na sieti ŽSR. Zjednodušene možno povedať, že osloveným obciam poskytli pozemky ŽSR pre účely vytvorenia parkovísk pre cestujúcu verejnosť za symbolický nájom.
Na ponuku ŽSR reagovali kladne nasledujúce obce a mestské časti: Bratislava, Devínska Nová Ves, Vajnory, Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo, Vrakuňa, Malacky, Miloslavov, Pezinok, Senec, Svätý Jur, Báhoň, Brestovany a Šenkvice).
Príklady úspešných projektov
Aktuálne je tesne pred dokončením Prestupný dopravný terminál Svätý Jur s kapacitou 58 parkovacích miest. Súčasťou budú aj stojiská pre bicykle a nové zastávky VHD.
V rámci projektu v Šenkviciach bude vybudovaných 87 nových parkovacích miest pre cestujúcich, ktorí prestúpia na verejnú osobnú dopravu. Zároveň bude inštalovaný parkovací systém a realizované nové dopravné riešenie územia, čo zvýši bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.
V Malackách už okrem hotového terminálu integrovanej dopravy pribudne aj záchytné parkovisko pre 89 vozidiel. Vedenie mesta plánuje spustiť výstavbu záchytného parkoviska na jar budúceho roka a odovzdať ho verejnosti ku koncu letných mesiacov.
V novembri sa podarilo dať do užívania parkovisko pri ŽST Devínska Nová Ves, ktoré má kapacitu 41 parkovacích miest. Prevádzkovateľom a správcom bude mestská časť.
Rovnako sa koncom roka 2018 podarilo vďaka spolupráci obce Lehnice a ŽSR spevniť priľahlé plochy pri železničnej stanici a tak ponúknuť kultúrnejšie parkovanie. Aj toto je inšpiratívny príklad pre menšie obce, ktorých stanice sú situované pozdĺž železničných tratí smerujúcich do Bratislavy.
Okrem toho ŽSR plánujú aj vybudovanie stojísk pre bicykle v objekte zast Reca a tak riešiť súčasný nevyhovujúci stav.
Nové záchytné parkoviská v Bratislave
Bratislava má od stredy tri nové záchytné parkoviská, jedno v Rači a dve v Petržalke. Primátor Matúš Vallo neočakáva, že „tieto parkoviská budú zo dňa na deň zaplnené“. Je však podľa neho dôležité byť pripravení. „Keďže chceme PAAS rozširovať do ďalších častí mesta, počítame s tým, že dopyt po záchytných parkoviskách sa zvýši a budú využívané. Či je o ne záujem, sa uvidí najskôr na jeseň po letných prázdninách.
Parkovisko na konci Rače so 163 miestami sa nachádza pri výjazde z mesta smerom na Svätý Jur pri čerpacej stanici Slovnaft. V bezprostrednej blízkosti parkoviska sa nachádza zastávka MHD Komisárky, ktorú obsluhujú električkové linky 3 a 7.
Ostatné dve nové záchytné parkoviská sú v Petržalke na Macharovej ulici (95 áut) a Jasovskej ulici (53 áut), zatiaľ bez kamerových systémov, ktoré budú nainštalované neskôr. Plocha na Macharovej ulici sa nachádza v bezprostrednej blízkosti Mosta SNP a autobusovej zastávky Dvory.
Parkoviská sú v súčasnosti zadarmo, no primátor Matúš Vallo upozornil, že v budúcnosti pravdepodobne budú spoplatnené.