Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR začiatkom roka vyhlásilo z Integrovaného regionálneho operačného programu výzvy na oblasť dopravy. V Bratislavskom kraji bolo úspešných viacero žiadateľov. Mesto Svätý Jur (okres Pezinok), obec Most pri Bratislave (okres Senec) a združenie Jurava dostanú dotáciu z Integrovaného regionálneho operačného programu na vybudovanie dopravného terminálu a cyklotrasy.
V súvislosti s rozvojom dopravnej infraštruktúry v okolí Bratislavy podpísal predseda BSK Pavol Frešo s Mestom Svätý Jur, obcou Most pri Bratislave a združením JURAVA prvé zmluvy o poskytnutí nenávratného finančného príspevku na dopravný terminál a cyklotrasy financované z Integrovaného regionálneho operačného programu (IROP).
Realizáciou týchto projektov sa komplexne rieši verejná osobná doprava v Bratislavskom kraji. Na každej železničnej vetve smerujúcej do Bratislavy budú vybudované dopravné prestupné terminály spájajúce vlak, autobus, auto a bicykel, doplnené o cyklotrasy smerujúce k týmto bodom. Na Záhorí sú to prestupné terminály v Malackách a Plaveckom Štvrtku, v Malokarpatsku Svätý Jur, Pezinok, Šenkvice, v Podunajsku Bernolákovo a Senec.
Podľa predsedu BSK Pavla Freša sa vlaková stanica vo Svätom Jure vo veľkej miere využíva na dopravu vlakom do centra Bratislavy.
“Dopravný terminál tak bude posledný prestupný bod vlakovej, autobusovej, osobnej dopravy a cyklodopravy pred vstupom do Bratislavy. Týmto spôsobom sa vytvorí v okolí Bratislavy potrebná infraštruktúra pre dopravu vlakom do mesta, zníži sa počet áut na cestách a podporí sa integrovaná doprava. Z eurofondov plánujeme aj vybudovanie ďalších troch dopravných terminálov v Šenkviciach, Bernolákove, Plaveckom Štvrtku a nové veľké parkovisko v Malackách.
Vo Svätom Jure sa vybuduje nový prestupný dopravný terminál, parkovisko pre 68 áut a prístrešok pre bicykle. Mesto má schválený projekt vo výške 691 732 EUR. Realizácia bude zahájená na jar budúceho roka.
Terminálom prechádza cyklotrasa JURAVA, financovaná z Operačného programu Bratislavský kraj (OPBK), ktorá spája okolité obce. Pre vysoký dopyt po doprave vlakom sa pre obsluhu obcí Slovenský a Chorvátsky Grob plánuje využiť aj shuttle bus, ktorý bude zvážať ľudí priamo na terminál.
Združenie obcí JURAVA rozširuje cyklotrasy v malokarpatskej a podunajskej oblasti. Projekt v sume 570 000 EUR rieši cyklotrasu v obci Chorvátsky Grob. Vybuduje sa nová cyklistická komunikácia v dĺžke 2,3 km, osadia sa cyklostojany, prístrešky, dopravné a informačné tabule.
Obec Most pri Bratislave novou cyklotrasou v dĺžke 1,8 kilometra spojí centrum obce s časťou Studené. Celkové výdavky na projekt sú viac ako 459-tisíc eur. Celkové výdavky na projekt sú vo výške 459 356,75 EUR. Okrem komunikácie sa v trase osadí dopravné značenie, lavičky, stojany na bicykle, smetný kôš.
V súčasnosti Most pri Bratislave a Studené spája len hlavná cesta, ktorá patrí k najfrekventovanejším prístupovým cestám tranzitnej dopravy do Bratislavy so sústavnými dopravnými zápchami, čo vylučuje cyklistickú dopravu miestnych obyvateľov. Po vybudovaní novej cyklocesty obyvatelia získajú prístup k miestnym zamestnávateľom, škole, obecným verejným a komerčným službám a voľnočasovým aktivitám.
Mestu Svätý Jur a združeniu JURAVA už BSK predbežne skontroloval súťažné podklady na verejné obstarávanie, následne môžu byť vyhlásené súťaže na zhotoviteľov. Aj pri týchto projektoch bude pomoc, kontrola pri financovaní a monitorovanie zabezpečovať sprostredkovateľský orgán zriadený na BSK.
V minulosti BSK spolu s mestami a obcami z OPBK vybudovali tri dopravné terminály v Malackách, Pezinku a Senci, 7 cyklotrás, ktoré spĺňajú svoj účel. Prijímatelia získali nenávratný finančný prostriedok z IROP vo výške 95% (z toho 50% zo strany Európskej únie, 45% zo štátneho rozpočtu) a výška spoluúčasti prijímateľa je 5%.
Zaujímavým prvkom bude doplnková cyklistická infraštruktúra - chránené parkoviská pre bicykle, nabíjacie stanice pre elektrobicykle, systémy automatickej požičovne bicyklov, hygienické zariadenia a pod.)
Bratislava plánuje rozširovať regulované spoplatnené parkovanie aj do ďalších častí mesta. Bratislavskí poslanci schválili plán rozširovania parkovacích zón po celom meste na najbližšie dva roky aj po roku 2026. Napríklad Petržalka dosiahla, že veľká väčšina jej obyvateľov bude parkovať v rovnakej zóne, iná zóna s vlastným spoplatnením bude iba medzi Einsteinovou a Dunajom. V Starom Meste k dnešnej zóne pribudne najskôr okolie Hradu a bude tam celkovo šesť zón, v Ružinove bude päť zón.
Tabuľka: Prehľad plánovaných dopravných terminálov a parkovísk v Bratislavskom kraji
| Lokalita | Typ projektu |
|---|---|
| Svätý Jur | Dopravný terminál, parkovisko pre 68 áut, prístrešok pre bicykle |
| Šenkvice | Dopravný terminál |
| Bernolákovo | Dopravný terminál |
| Plavecký Štvrtok | Dopravný terminál |
| Malacky | Veľké parkovisko |
Mapa cyklotrasy JURAVA.