Tento článok sa zameriava na osobnosť Romana Beno Borského a jeho vzťah k Svätému Juru, s prihliadnutím na historické a súčasné aspekty.

Panoramatický pohľad na Svätý Jur.
Spolupráca Bratislavského kraja s Brnom
Bratislavská župa prejavila záujem o spoluprácu s Brnom najmä v oblasti dopravy. Predseda BSK Pavol Frešo a primátor Brna Roman Onderka sa zhodli na potrebe výmeny skúseností a implementácie integrovaných dopravných systémov.
Hovorili napríklad o integrovanom dopravnom systéme (IDS JMK), ktorý v Juhomoravskom kraji prevádzkujú už niekoľko rokov. Odborné tímy, ktoré ho na území BSK pripravujú, využijú aj skúsenosti dopravných odborníkov z Južnej Moravy, aby tento systém zaviedli čo najskôr a čo najefektívnejšie a vyhli sa tak chybám a problémom, ktoré jeho spustenie sprevádzali v Brne a okolí.
„Fakt, že juhomoravskí kolegovia nám odovzdajú svoje skúsenosti, výrazne urýchli zavedenie integrovaného systému aj u nás,“ uviedol bratislavský župan Pavol Frešo. Etapovité zavádzanie integrovanej dopravy na území Bratislavského regiónu presadzujú aj predstavitelia kraja.
Za BSK sa stretnutia zúčastnili aj podpredseda kraja Martin Berta a odborníci z odboru dopravy. Pavol Frešo a Roman Onderka si vedia predstaviť spoluprácu aj v oblasti čerpania eurofondov na spoločné - cezhraničné projekty, napríklad aj v doprave.
Integrovaná doprava má fungovať aj na území Bratislavského kraja, v súčasnosti sa projekt pripravuje.

Mapa integrovaného dopravného systému Juhomoravského kraja (IDS JMK).
Integrovaný dopravný systém zavádzali v Juhomoravskom kraji etapovite od roku 2004, posledná časť kraja bola zaintegrovaná v roku 2010. Spoločnosť Kordis založil Juhomoravský kraj spoločne s mestom Brno, aby skoordinoval základnú dopravnú obslužnosť na území Juhomoravského kraja s prípravou, realizáciou a prevádzkovaním integrovaného dopravného systému postupne v celom regióne.
Podľa riaditeľa spoločnosti Kordis Jaromíra Holeca získali na projekt prostriedky zo štrukturálnych fondov Európskej únie, za ktoré v rámci IDS JMK vybudovali napríklad prestupné terminály, centrálny dispečing či železničnú stanicu. Hoci spočiatku si cestujúci na nový systém zvykali, na základe prieskumov každoročne rastie spokojnosť cestujúcich s IDS na Južnej Morave, uviedol Holec.
Príklady rekonštrukcií kultúrnych pamiatok
Na Slovensku prebieha množstvo projektov zameraných na obnovu a rekonštrukciu kultúrnych pamiatok. Tu je niekoľko príkladov z roku 2011:
- Rímskokatolícky kostol sv. Jána Nepomuckého: Farnosť Lúčnica nad Žitavou sa venovala obnove tohto kostola.
- Kostol reformovaný v obci Slavec: Reformovaná kresťanská cirkev na Slovensku realizovala obnovu kostola.
- Kaštieľ v Hermanovciach: Klára Wettsteinová sa podieľala na obnove klasicistického kaštieľa.
- Kostol sv. Anny, Kostol sv. Egídia, Kostol Premenenia Pána: Rímskokatolícka cirkev Farnosť Štefultov sa venovala rekonštrukciám týchto kostolov.
- Kaštieľ Hul: Obec Hul realizovala rekonštrukciu kaštieľa.
Tieto projekty ukazujú snahu o zachovanie kultúrneho dedičstva pre budúce generácie.